一、產品簡介
LJ-2015顆粒狀木質素纖維是我司為延長瀝青路面的壽命而研發的一種高性能高質量的纖維，它能夠在瀝青集料表面層牢牢的形成一層瀝青保護膜，而且因為纖維本身的原因，能使瀝青膜變厚，從而大幅提高瀝青路面的防止老化能力，延長瀝青路面的壽命，防止瀝青因酷熱氣候產生的高溫而流失。
二、物理參數
三、作用機理 備注：LJ-2015狀木質素纖維執行標準：瀝青路面用木質素纖維(JT/T533-2004)
LJ-2015顆粒狀木質素纖維適用于SMA（瀝青瑪蹄脂碎石）瀝青路面、OGFC開級配抗滑結構的高速路面、纖維加強型瀝青路面等道路工程，其在瀝青混凝土中能夠發揮的作用如下：
吸附作用----纖維能增加瀝青與礦粉的粘附性，大大提高瀝青瑪蹄脂的粘度，加強集料間的粘結能力，起到增強瀝青混合料的作用。
加筋作用----纖維在瀝青混合料中形成三維網筋。在低溫情況下，有很大程度的抗開裂作用。
穩定作用----纖維能穩定瀝青膜。在高溫時，纖維內部空間吸持了部分受熱膨脹的瀝青，不致成為自由瀝青，從而防止泛油，提高了高溫穩定性。
分散作用----顆粒狀木質素纖維具有良好的分散性，它能使瀝青、礦粉等組份在混合料中均勻分散。防止形成膠團狀物質而導致的路面油斑。
增稠作用----顆粒狀木質素在瀝青混合料中通過纖維表面對瀝青的吸附作用，吸持住更多的瀝青。使得集料表面形成更厚的瀝青結構膜，提高混合料的耐久性。
四、使用方法、摻量及包裝
1.使用方法：在瀝青混合料干拌時加入，通常用量為混合料質量的0.3~0.35%。
2.包裝：定量包裝，內含若干PE小袋，放置于干燥、陰涼處。可按客戶需求定制包裝。
五、部分工程案例
湖北武黃高速公路
湖北黃黃高速公路
湖北漢宜高速公路
河南新陽高速公路
G318國道荊州段
河南京港澳高速
湖南張花高速公路
湖南張家界市張桑公路
湖南張家界市張沅公路
